Tır şoförlerinin fazla çalışmalarının ispatı

Tır şoförlerinin fazla çalışma ücretini ispatı

Tır şoförleri ya da başka bir deyişle uzun yol şoförleri, çalışma hayatlarının çoğunu yollarda ve seyahat halinde geçiren işçilerdir. Bunlardan bazıları yurt içinde şoförlük yaparken bazıları da uluslararası şoförlük yapmaktadır.

Fazla çalışma ücreti

Fazla çalışma ücreti, işçinin haftalık çalışma süresinin 45 saati aşması halinde, 45 saatin üzerindeki her bir saatlik çalışma için işçinin ücretinin yüzde elli zamlı ödenmesini gerektiren bir çalışma türüdür. Buna göre, fazla çalışma günlük ya da aylık olarak değil de haftalık olarak hesap edilmelidir.

Tır şoförünün fazla çalışmasının mahkemede ispatı

Yazımızın konusu, işçinin hak ettiği ama alamadığı fazla çalışma ücretlerini dava açarak talep etmesi durumunda bunu nasıl kanıtlayacağıyla ilgilidir. Mahkeme nezdinde fazla çalışma yaptığını iddia eden taraf işçidir. O halde tır şoförü olan işçinin fazla çalışmalarını kendisinin kanıtlaması gerekir.

Yurt içinde tır şoförlüğü yapan işçinin fazla mesaiyi kanıtlaması

uluslararası şoför fazla mesai

Yurt içi tır şoförleri fazla çalışmalarını her türlü delille ispatlayabilir ise de takometre kayıtları olması durumunda inceleme bu kayıtlar esas alınarak yapılır. Ancak ulusal trafik kurallarına göre günlük belli bir süre araç kullanma zorunluluğu nedeniyle fazla çalışmanın yapıldığının inandırıcı bazı delillerle ispatlanması gerekir. Takometre kayıtları mahkemeye sunulursa, konunun uzmanı bilirkişi aracılığıyla inceleme yapılarak kayıtlara üstünlük tanınır.

Yurt dışı tır şoförlerinin fazla mesaiyi kanıtlaması

Yerleşik Yargıtay uygulamasına göre yurt dışına sefer yapan tır şoförlerinin sadece tanık deliline dayanarak fazla çalışma ücreti talep etmesi mümkün değildir. Tanıklar, uluslararası sefer yapan şoförle birlikte seyahat etmediklerine göre, bunların beyanlarına itibar edilemez. Öte yandan bilinmektedir ki, uluslararası tır şoförleri mesailerini kendileri belirlese de günlük tır kullanımıyla ilgili çok sıkı trafik mevzuatına da uymak zorundadırlar.

Yurt dışına sefer yapan tır şoförlerinin fazla çalışma yaptıklarını yazılı delille ispatlaması gerekir. Bu tür davalarda pasaport ve buna benzer yurda giriş çıkış kayıtları üstünden inceleme yapılmakta ve buna göre hesaplamaya gidilmektedir.

SONUÇ

Bir tır şoförü açtığı davada, fazla çalışma yaptığını ama ücretini alamadığını iddia ediyorsa bunu farklı şekillerde kanıtlayabilir. Ama yurt içinde çalışan tır şoförleri ile yurt dışında çalışan tır şoförleri arasında bir ayrım bulunmaktadır. Buna göre;

Yurt içinde çalışan bir tır şoförü fazla çalışma yaptığını tanık da dahil olmak üzere her türlü delille ispat edebilir.

Yurt dışı çalışan tır şoförleri ise fazla çalışma yaptıklarını tanıkla ispat edemezler. Çünkü bunların seferler esnasında yalnız olduğu kabul edilir ve bizzat yanlarında bulunmayan tanıkların “kulaktan duyma” bilgilerine itibar edilmez. O nedenle yurt dışına sefer yapan bir tır şoförü, fazla mesai yaptığını ancak takometre kaydı, resmi tutanaklar, mal teslim tutanakları, pasaport giriş çıkış kayıtları vb. yazılı delillerle ispat edebilirler.

1 Yıldız2 Yıldız3 Yıldız4 Yıldız5 Yıldız (Lütfen yazıya oy veriniz)
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ
yazar kafe
Bumerang - Yazarkafe
Başka bir yazı:
gece calismasi 7 5 saat iscidunyasi
Hangi işçiler gece 7,5 saatin üzerinde çalıştırılabilir?

İş Kanunu ve ilgili mevzuatını dinamik bir mevzuat olarak nitelendirebiliriz. 2003 yılında yürürlüğe giren İş Kanununda dönem dönem değişiklikler yapılmakta...

Kapat